Isuzu y sus novedosos prototipos para la movilidad sostenible en Tokio
Bajo el lema “Impulsando la nueva era del transporte”, Isuzu dijo presente en el 45° Salón del Automóvil de Tokio, su ciudad natal, demostrando su compromiso con el cuidado del medioambiente. La japonesa hizo especial hincapié en el desarrollo de camiones de transporte de próxima generación. Allí pudo exhibir ocho vehículos y cuatro sistemas de tren motriz. Los más notables del grupo fueron: El FD-SI (Future Delivery Swarm Intelligence), es un vehículo prototipo diseñado a partir de la “inteligencia de enjambre” que se observa en los insectos. Este camión conceptual, de peso liviano, utiliza una estructura similar a la que podemos encontrar en un panal de abejas donde la separación del compartimento de carga en contenedores hexagonales permite un uso eficiente del espacio para el almacenamiento, mejorando así la eficiencia de recolección y entrega de productos. Además, el asiento del conductor ha sido centralizado, con el volante retráctil, para fomentar mayor facilidad de movimiento dentro y fuera del camión. La cabina se encuentra completamente vidriada y las ruedas “escondidas”. El ELF EV, es la versión 100% eléctrica del popular ELF cuya nomenclatura en nuestro país es el NPR, la línea de camiones livianos de mayor venta en Japón, Estados Unidos y en el mundo. Ofrece una batería de iones de litio de gran capacidad, capaz de llevar el vehículo a 100 km de autonomía con una sola carga normal o rápida. Posee tracción trasera con suspensión independiente en la parte delantera y suspensión con elásticos en el eje posterior. El camión eléctrico no sólo permite un entorno sin emisiones para nuestro planeta, sino que además es un vehículo silencioso para nuestra sociedad y de baja vibración para los conductores. Algunos otros conceptos presentados por Isuzu fueron los siguientes: Un camión con tracción en todas las ruedas de 6×6, con ruedas individuales en todos los ejes, diseñado para terrenos difíciles como áreas afectadas por grandes desastres naturales. Al cumplirse el 80º aniversario del camión Giga para trabajo extra pesado, presentan una versión equipada con un sistema de mando a distancia para transmitir los datos del vehículo para su análisis y garantizar una conducción segura. Forward: camión semipesado con motores que entregan un 10% más de ahorro de combustible que su versión 2015. Erga: El autobús de transporte para trabajo pesado, presenta mejoras en las emisiones del escape y ahorro de combustible, además de nuevos faros LED para una mejor visibilidad nocturna y una vida más útil. MU-X: Un SUV todo terreno para pasajeros que se vende en Asia, Oceanía, Medio Oriente y Sudáfrica. Descarga de imágenes https://goo.gl/g5ymJx
Concesionario ISUZU Santa Fe
Isuzu sigue expandiendo su red de concesionarios oficiales en todo el país. Esta vez es el turno de la ciudad de Santa Fe, con la apertura de Escobar Isuzu, un imponente showroom ubicado en la Avenida Blas Parera 9797 donde los clientes ya pueden acceder al camión NPR 75, el primer modelo que la marca lanzó en esta nueva etapa en la Argentina. El Grupo Escobar tiene una larga trayectoria en la provincia y sus concesionarios ocupan los primeros puestos a nivel nacional no sólo en ventas sino también en la satisfacción de clientes. Con una muy importante inversión se creó Escobar Isuzu en Santa Fe, emprendimiento que apunta al crecimiento tanto de la empresa como de la región con la comercialización de los vehículos de la marca japonesa. El nuevo camión Isuzu NPR 75, al que luego se irán sumando otros modelos, está equipado con un motor turbodiésel de 5.2 litros, de 4 cilindros, 16 válvulas e inyección directa, acoplado a una caja de 6 velocidades. El NPR 75 comercializado en Argentina es fabricado en Japón y se destaca por su gran capacidad de trabajo y confiabilidad. Prueba de ello es la garantía oficial de 7 años o de 120.000 km. El eficiente NPR 75 ostenta el primer puesto de ventas en camiones livianos en Estados Unidos durante los últimos 30 años. El flamante concesionario Escobar Isuzu en Santa Fe, cuenta con 287 m² de salón comercial y 1050 m² de estacionamiento, área de exposición y servicio para camiones y un equipo profesional en ventas, marketing y posventa para responder a las necesidades de los clientes. Está ubicado en la avenida Blas Parera 9797, Santa Fe. Sus teléfonos (0342) 455-0444/4822148 y sus sitios www.escobarisuzu.com.ar Facebook/EscobarIsuzu – Instagram/Escobar_Isuzu Descarga de imágenes: https://goo.gl/WA4syg
Isuzu Argentina extiende las herramientas de compra con financiación a tasa 9,9%
Isuzu Argentina y Banco Santander Río firmaron un convenio con el propósito de que más interesados puedan acceder a la compra del camión Isuzu NPR 75. La financiación está vigente para las versiones NPR 75 K (chasis corto) y NPR 75 L (chasis largo) pudiendo acceder a ella mediante dos opciones: – Tasa 9,9% en un plazo de 36 meses financiando hasta el 50% del camión o – Tasa 12% en un plazo de 48 meses financiando hasta el 70% del camión El Isuzu NPR es el líder absoluto en ventas en el competitivo mercado de los Estados Unidos durante los últimos 30 años. El NPR 75 comercializado en Argentina es fabricado en Japón y se destaca por su gran capacidad de trabajo y confiabilidad. Prueba de ello es la garantía oficial de 7 años o de 120.000 km. El NPR 75 es una solución eficiente, segura y duradera para el transporte tanto en ruta como en el tránsito urbano que hoy con esta financiación con tasa de 9,9% está al alcance de quienes necesiten un vehículo efectivo y confiable para su trabajo. La financiación se encuentra disponible a través de la red de concesionarios oficiales Isuzu Argentina. Más información https://isuzu.com.ar/ Descarga de imagen https://goo.gl/qwgEFR
Rally Dakar en China
El rally más exigente del mundo, el Dakar, llegó por primera vez a China donde caminos de dureza inusitada pusieron a prueba la resistencia de máquinas y pilotos. Después de recorrer 2.344 kilómetros de máxima exigencia, los dos primeros puestos fueron ocupados por las pickups japonesas Isuzu, seguidos por Nissan y más atrás, Toyota. De los 52 vehículos que iniciaron la carrera, sólo 36 pudieron culminarla. Isuzu, ganador en su categoría también se impuso a varios equipos de la categoría T1, incluyendo al Toyota Gazoo Racing con De Villiers, al volante de la Hilux. La categoría T1 está reservada para vehículos todoterreno modificados. El piloto He Xudong, del equipo Isuzu, fue el ganador del Rally en la categoría T2 mientras que Zhang Jianfeng , también de Isuzu, ocupó el segundo puesto; relegando al piloto Wuritunasheng, de Nissan, al tercer lugar. En dicha categoría participan vehículos todoterreno de serie, a los que sólo se le permiten modificaciones mínimas. Los vehículos de la marca japonesa permitieron alcanzar los primeros puestos con dos modelos diferentes; mientras que el ganador lo hizo al volante de una Isuzu MU-X, un sport utility que compite con la Toyota SW4, el piloto que ocupó el segundo lugar lo hizo a bordo de una pickup D-Max. La D-Max se estima que arribará a nuestro país en el segundo trimestre de 2018, incorporándose a la oferta que Isuzu ya brinda en Argentina. Actualmente comercializa el NPR75, camión que ocupa el primer puesto de venta en los Estados Unidos en los últimos 30 años de manera consecutiva. Créditos fotos: www.jiangxi-isuzu.cn Descarga de imágenes: https://goo.gl/eKBNmG
Los camiones Isuzu posibilitaron la ayuda a damnificados de sismos
Los camiones Isuzu, que fueron presentados en la Argentina, no sólo son líderes en venta en todo el mundo por su gran capacidad de trabajo y confiablidad, sino que también están listos para ayudar en momentos de necesidad. Así lo demostró Isuzu Motors de México y su red de concesionarios que prestaron varias unidades de la Serie NPR, similar a la lanzada en nuestro país, para llevar alimentos y medicamentos a las comunidades más afectadas por los terremotos que sacudieron al país. Además, Isuzu también prestó camiones para el desplazamiento de brigadistas de rescate japoneses que llegaron a la ciudad de México para ayudar en las tareas de búsqueda de sobrevivientes. Isuzu y sus concesionarios también se han sumado a las labores de ayuda en Chiapas, Oaxaca, Morelos. Créditos fotos: Isuzu Motors de México Descarga de imágenes https://drive.google.com/open?id=0B5g7dpCcICHvZGotSzd0V0ZwSVE
Isuzu: garantía de 7 años
Entre las muchas características que hacen de los camiones Isuzu los más vendidos del mundo hay una que se destaca y es la confiabilidad de sus productos. Esa confianza de la marca japonesa en sus vehículos, y la bien ganada fama de que no se rompen, permite ofrecer una garantía para el NPR75 que es inédita en el mercado de camiones de la Argentina: 7 años o 120.000 kilómetros. Al momento de elegir un vehículo de trabajo se tienen en cuenta muchos factores. La marca, las prestaciones, la seguridad, la tecnología, la relación precio-producto y la eficiencia en el consumo de combustible son algunas de ellas. Pero sin dudas, la confiabilidad es un aspecto prioritario para decidir la compra de un vehículo que por sobre todas las cosas tiene que asegurar el máximo tiempo de servicio activo, ya que las detenciones por desperfectos impactan directamente en la rentabilidad de sus propietarios. En todos esos factores, y especialmente en la confiabilidad, se basa el éxito de los camiones Isuzu en todo el mundo, lo que los lleva a liderar el ranking de ventas en muchos países, incluyendo los más competitivos como en los Estados Unidos. El camión Isuzu NPR75 que se fabrica en Japón, el primero que la marca comercializa en la Argentina, no sólo se destaca por su rendimiento sino que además tiene una garantía oficial de 7 años o 120.000 kilómetros. Esa característica, distintiva del segmento, demuestra el convencimiento de la marca japonesa en sus productos y, de ese modo, la garantía oficial se convierte en un elemento más a tener en cuenta a la hora de decidir la compra de un vehículo. El NPR 75, un modelo de 7,5 toneladas que está equipado con un motor turbodiésel de inyección directa con intercooler de 5.2 litros que entrega 153 CV de potencia máxima acopado a una caja de 6 velocidades, ya está disponible en los concesionarios oficiales de Santa Fe, Neuquén, Mendoza, Tierra del Fuego, Chaco, Tucumán, en zona Oeste del Gran Buenos Aires, y en Campana.
ISUZU, confiabilidad de los motores
La excelente confiabilidad de los motores Isuzu mejora cada día. La marca japonesa, que inició su nueva etapa en la Argentina con el lanzamiento del camión NPR 75, anunció hoy que el grado de durabilidad B10 de su motor diésel 4HK1-TC aumentó a 603.500 kilómetros. ¿Eso qué significa? Una calificación de “vida B10” es un indicador estándar de la industria proporcionado por los fabricantes de motores para ayudar a los consumidores a determinar la durabilidad a largo plazo de un motor. El número que sigue al “B” indica el porcentaje de motores que requerirán una revisión antes del kilometraje indicado. Así, el número B10 de 603.500 kilómetros indica que el 90% de los motores Isuzu 4HK1-TC superarán ese kilometraje antes de necesitar una reparación. “Estamos orgullosos de confirmar que los motores diésel Isuzu ya son conocidos en todo el mundo por su confiabilidad a largo plazo”, dijo Shaun Skinner, presidente de Isuzu Trucks de América. “Nuestra nueva calificación B-10 es una fuerte evidencia de que nuestros motores son más duraderos que nunca”. El camión NPR 75 lanzado en la Argentina El NPR 75 se fabrica en Japón y está equipado el motor 4HK1 TCN (de la misma familia del motor 4HK1-TC). Se trata de un impulsor turbodiésel de inyección directa con intercooler de 5.2 litros que entrega 153 CV de potencia máxima acopado a una caja de 6 velocidades. Esa combinación de motor y transmisión le otorgan una enorme autonomía, un aspecto muy valorado por los usuarios. El camión está equipado de serie con aire acondicionado, faros regulables en altura, luces antiniebla, levanta vidrios eléctricos y cierre centralizado. Respecto de la seguridad, cuenta con frenos hidráulicos, freno motor, sistema ABS, distribución electrónica y asistencia hidráulica de frenado. Los camiones Isuzu Serie N son líderes absolutos en el competitivo mercado de los Estados Unidos; de hecho han sido los camiones más vendidos de cabina baja cada año desde 1986 de forma ininterrumpida, lo que marca claramente la calidad y confiabilidad de esos vehículos. Descarga de fotos https://goo.gl/6pfTQd
ISUZU abre en Mendoza: Nippon Amsat
Isuzu sigue adelante con la ampliación de la red de concesionarios oficiales en todo el país. En San Rafael, Mendoza, acaba de abrir sus puertas Nippon Amsat y en la ceremonia de inauguración del nuevo showroom se exhibía el nuevo camión NPR 75, el primer vehículo importado desde Japón en esta nueva etapa de la marca en la Argentina. “Este nuevo camión se produce en la fábrica de Fujisawa, Japón, y desde allí llega a Pilar, Buenos Aires, y luego a Nippon Amsat, en San Rafael” indicó el presidente de Amsat, Anuar Sat, ante una gran cantidad de invitados especiales que asistieron al evento. Ubicado en la Av. Sarmiento 1196, el nuevo local es un salón amplio y moderno con un gran espacio de exhibición para los camiones Isuzu. En representación de Isuzu Argentina, asistió a la inauguración Hugo Belcastro, quien tras destacar la fortaleza de la marca en todo el mundo y el reconocimiento que los productos Isuzu tienen en el país presentó el nuevo camión NPR 75 equipado con un motor turbodiésel con intercooler de 153 CV de potencia máxima acoplado a una caja de 6 velocidades. Belcastro agregó que “Isuzu hoy es líder en ventas de camiones livianos en 36 países, incluyendo a los Estados Unidos. Y es el primer fabricante de ese segmento en Japón”. Este tipo de vehículo, como Low Cab Forward (cabina avanzada), se caracteriza por una confortable posición de manejo y gran versatilidad para desplazarse tanto en ruta como en el tránsito urbano, y tiene una capacidad de carga de 5 toneladas. Diseñado para entregar el máximo confort al conductor, y considerando que se trata de un vehículo de trabajo, los componentes del habitáculo han sido diseñados para reducir la fatiga: pedaleras, tablero, posición de manejo, asiento, respaldo, volante regulable también en altura, entre otras características destacables en comodidad. El NPR 75 está equipado de serie con aire acondicionado, faros regulables en altura, luces antiniebla, levanta vidrios eléctricos y cierre centralizado. Respecto de la seguridad, con frenos hidráulicos, freno motor, sistema ABS, distribución electrónica y asistencia hidráulica de frenado. El Isuzu Serie N, es el líder absoluto en ventas en el competitivo mercado de los Estados Unidos durante los últimos 30 años. Nippon Amsat tiene su página de Facebook (www.facebook.com/nipponamsat) y el teléfono es (0260) 444-6876. Descarga de fotos: https://goo.gl/vzPbyT
Isuzu sponsor del poderoso seleccionado de rugby de Gales
Isuzu sigue creciendo en todo el mundo. La marca japonesa, que acaba de lanzar en la Argentina el camión NPR 75, será el main sponsor del poderoso seleccionado de rugby de Gales y su nombre estará en la emblemática camiseta por los próximos cuatro años, gracias al acuerdo de patrocinio más importante de la historia de ese equipo. El anuncio fue hecho por la Unión de Rugby de Gales. Isuzu ocupará un lugar destacado en los pechos de las estrellas internacionales de Gales por primera vez en el próximo otoño europeo cuando el seleccionado enfrente a Australia, Georgia, Nueva Zelanda y Sudáfrica en la Serie Under Armour en el Estadio Principado. El multimillonario acuerdo también incluye el patrocinio del equipo femenino de rugby de Gales así como la provisión de pickups Isuzu D-Max y el apoyo para el desarrollo de ese deporte en Gales. “Estamos felices de dar la bienvenida a una empresa del tamaño, la estatura y el renombre internacional de Isuzu “, dijo el director ejecutivo de la Unión de Rugby de Gales, Martyn Phillips. “La inversión de Isuzu para patrocinar los seleccionados masculinos y femeninos así como el juego comunitario será fundamental para el crecimiento y el futuro sostenible de este deporte en Gales. Nunca en la historia del rugby galés se firmó un acuerdo tan importante para que una marca se luzca en el pecho de nuestra camiseta nacional.” En tanto, el director ejecutivo de Isuzu, Paul Tunnicliffe, expresó que el acuerdo “es el primero de este tipo para nosotros y ayuda a nuestro objetivo de hacer que la marca Isuzu sea más conocida. Con este patrocinio llevaremos la marca a una audiencia enorme, incluyendo millones de telespectadores. El rugby es una parte intrínseca de la vida galesa, y estamos encantados de asociarnos con una institución que comparte nuestros valores de confiabilidad, fortaleza y compromiso”. Descarga de fotos https://drive.google.com/drive/folders/0B7mpyJKONUYsUGs3VE1YOXFsRGM?usp=sharing
Sawa Motors abrió su showroom Isuzu en Tucumán
Acompañando la nueva etapa de Isuzu en la Argentina, que comenzó con el lanzamiento del camión NPR 75 importado de Japón, también crece la red de concesionarios oficiales en todo el país. Sawa Motors abrió su nuevo showroom en la provincia de Tucumán, en Camino del Perú 650, Yerba Buena, desde donde abastecerá a las distintas provincias del NOA. El salón tiene 600 m2, a lo que se suma el taller y 1800 m2 en el exterior de estacionamiento y área de exposición para camiones. Asistieron a la inauguración distintos empresarios del norte como Joaquín Domingo Gagiullo (Transporte JDG), José Ortega (La Sevillanita), Federico Pasquini (Helpa SA) los hermanos Di Bacco (Di Bacco Metalúrgica y Tensolite) y Javier García Hamilton (desarrollador inmobiliario), además del gerente general de Isuzu Argentina, Jorge Portugal, quienes fueron agasajados por los accionistas de Sawa Motors el licenciado Julio Quesada (Gerente General) , Gaston Quesada (Gerente Comercial) y Santiago Seiler.